Creo que la mayoría de los propietarios de automóviles los cuidan bien y saben muy bien que es mejor mantenerlos que mantenerlos. Con el aumento de la vida útil, el kilometraje y los accidentes inevitables, eventualmente se realizará un diagnóstico y reparación completos del automóvil. Entonces, ¿cuánto sabes sobre la revisión automática? ¿En qué circunstancias se requiere una reparación importante?

1. ¿Qué es la revisión de un coche?

La llamada revisión del automóvil se refiere a la reparación de restauración que restablece total o casi por completo el rendimiento técnico del vehículo mediante la reparación o el reemplazo de piezas de automóvil después de un cierto kilometraje o tiempo de conducción de un automóvil nuevo o reacondicionado. nombre colectivo.

2. ¿En qué circunstancias es necesario revisar un coche?

Cuando el kilometraje del coche está cerca del período de revisión, se debe realizar una evaluación técnica para evaluar si el coche necesita una revisión. Si se cree que el coche todavía se puede utilizar, se deberá especificar el kilometraje para seguir conduciendo, y en ese momento se realizará la tasación. Las calificaciones técnicas periódicas pueden evitar reparaciones importantes anticipadas o retrasadas. La necesidad de revisar el automóvil debe depender del estado técnico de la mayoría de los conjuntos. Si la mayoría de los conjuntos están en buenas condiciones técnicas, se pueden revisar los conjuntos individuales muy desgastados.

Por ejemplo, cuando se reacondiciona el motor, debido al grave desgaste y envejecimiento de las piezas internas del motor, el rendimiento de potencia se reducirá significativamente. En este momento, es necesario reemplazar la válvula, el pistón, la camisa del cilindro, el cilindro perforador, el eje de rectificado, etc. para la revisión del motor. Los automóviles nacionales generalmente necesitan una revisión después de recorrer unos 100.000 kilómetros, y los automóviles importados generalmente necesitan recorrer más de 100.000 kilómetros antes de la revisión. Después de una revisión, el rendimiento del motor puede recuperarse a más del 90% de su nivel anterior.

3. ¿Cuáles son los métodos para la revisión de un automóvil?

1. Método de reparación del coche:

En el proceso de reparación, a excepción del reemplazo de piezas desechadas, las piezas y conjuntos del automóvil original se reparan y se devuelven al automóvil original.

2. Método de reparación del intercambio de ensamblaje:

Excepto el bastidor y el habitáculo, que deben repararse en el original, el resto de conjuntos dañados pueden sustituirse. El conjunto antiguo reemplazado se reparará por separado. En comparación con el método de reparación en el vehículo, el uso del método de reparación por intercambio de ensamblaje puede acortar el tiempo de inactividad del automóvil en la fábrica y fortalecer la planificación de la producción. Pero la fábrica sólo puede adoptar este enfoque si las reparaciones son frecuentes, el modelo es relativamente simple y el conjunto de repuesto está en stock.

4. ¿Qué soluciona una revisión del coche?

La revisión de un automóvil se divide principalmente en tres tipos: una es la revisión del motor, otra es la revisión de la transmisión y la otra es la revisión de la viga (suspensión).

1. Revisar el motor del coche.

Reemplazo de los componentes principales dentro del motor. Incluye principalmente cigüeñal, pistón, biela, camisa de cilindro, conjunto de válvula, anillo de pistón, baldosa de tamaño, etc. Por ejemplo, cuando el motor quema aceite y emite humo azul, es hora de realizar una revisión.

2. El proyecto de revisión del motor del automóvil.

Reemplazo de la biela del pistón, el anillo del asiento de la válvula, el cojinete de la biela del cojinete del cigüeñal, el anillo del pistón, la correa de distribución (algunos automóviles no necesitan ser reemplazados por la cadena de distribución), el kit de revisión del motor (incluyendo todas las juntas, sellos de aceite, sellos de aceite de las válvulas, junta de culata, junta del cárter de aceite, sello de aceite de la cabeza del cigüeñal (pero sin incluir el sello de aceite trasero del cigüeñal), sello de aceite trasero del cigüeñal, sello de aceite delantero de la caja de cambios (debido a que este sello de aceite no se reemplaza, es necesario levantar la caja de cambios, si se Si se revisa nuevamente, reemplácelo tanto como sea posible; de lo contrario, se encontrarán fugas de aceite. Si la situación cambia nuevamente, aumentará innecesariamente el costo de mantenimiento. De todos modos, no es costoso, decenas de dólares a), limpie las vías fluviales del motor, limpie el tanque de agua, reemplace el aceite y el filtro, y nada más.

3. Revisión de la transmisión del automóvil.

Reemplace las piezas principales dentro de la transmisión. Engranajes, bombas de aceite para engranajes, cojinetes, sellos, pasadores de bloqueo, etc.

4. Revisión de la viga del automóvil.

La revisión de la viga sólo es necesaria cuando se produce una colisión o una fractura durante un largo período de tiempo. Generalmente, es necesario acudir a la plataforma de calibración de vigas para realizar la calibración de vigas.

Cinco, el automóvil después de la revisión requiere atención.

Después de una revisión del coche, es necesario rodarlo como si fuera un coche nuevo. Existen las siguientes sugerencias:

1. La velocidad del motor no debe ser demasiado alta, preferiblemente no más de 3000 rpm.

2. Después de arrancar el automóvil frío, es mejor realizar un proceso de calentamiento y luego comenzar a conducir después de que cambie la temperatura del agua, generalmente alrededor de 5 minutos.

3. La carga debe especificarse según la carga del modelo, y es mejor no exceder el 70% de la carga especificada.

4. Trate de evitar repostar combustible y frenar bruscamente. Debido a que el frenado repentino tiene un gran impacto en el motor nuevo, especialmente en el caso de reabastecimiento de combustible urgente, afectará gravemente el rodaje de las piezas nuevas del motor y afectará directamente la holgura coincidente entre las piezas.

5. La situación repentina debe manejarse con anticipación mientras se conduce, y la conducción debe reducirse y mantenerse a una velocidad constante. Mantenga la velocidad entre 50 y 80 kilómetros por hora, pero no conduzca a baja velocidad durante mucho tiempo. Preste atención al cambio de marcha durante la conducción y no conduzca en una marcha durante mucho tiempo.

6. Finalmente, se recomienda cambiar el aceite lo antes posible después del período de rodaje.

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