أعتقد أن معظم أصحاب السيارات يعتنون بسياراتهم جيدًا، وهم يعلمون جيدًا أن صيانة السيارة أفضل من صيانة السيارة. مع زيادة عمر الخدمة والمسافة المقطوعة والحوادث التي لا يمكن تجنبها، سيتم إجراء تشخيص وإصلاح كامل للسيارة في نهاية المطاف. إذًا كم تعرف عن إصلاح السيارات؟ تحت أي ظروف يلزم إجراء إصلاح كبير؟

1. ما هو إصلاح السيارة؟

يشير ما يسمى بإصلاح السيارة إلى إصلاح الترميم الذي يستعيد الأداء الفني للمركبة بشكل كامل أو شبه كامل عن طريق إصلاح أو استبدال أجزاء السيارة بعد مسافة معينة أو وقت معين من قيادة سيارة جديدة أو سيارة تم إصلاحها. الاسم الجماعي.

2. ما هي الظروف التي تحتاج فيها السيارة إلى الصيانة؟

عندما تكون المسافة المقطوعة بالسيارة قريبة من فترة الإصلاح، يجب إجراء تقييم فني لتقييم ما إذا كانت السيارة بحاجة إلى إصلاح شامل. إذا كان من المعتقد أنه لا يزال من الممكن استخدام السيارة، فيجب تحديد المسافة المقطوعة لمواصلة القيادة، وسيتم إجراء التقييم في ذلك الوقت. يمكن للمؤهلات الفنية الدورية تجنب الإصلاحات الرئيسية المبكرة أو المتأخرة. ما إذا كانت السيارة بحاجة إلى إصلاح شامل يجب أن يعتمد على الحالة الفنية لمعظم التجميعات. إذا كانت معظم التجميعات في حالة فنية جيدة، فمن الممكن إصلاح التجميعات الفردية شديدة الاهتراء.

على سبيل المثال، عند إصلاح المحرك، بسبب التآكل الخطير وشيخوخة الأجزاء الداخلية للمحرك، سيتم تقليل أداء الطاقة بشكل كبير. في هذا الوقت، من الضروري استبدال الصمام، والمكبس، وبطانة الأسطوانة، وأسطوانة الحفر، وعمود الطحن، وما إلى ذلك لإصلاح المحرك. تحتاج السيارات المحلية عمومًا إلى الإصلاح بعد القيادة لمسافة حوالي 100 ألف كيلومتر، وتحتاج السيارات المستوردة عمومًا إلى السفر لمسافة تزيد عن 100 ألف كيلومتر قبل الإصلاح. بعد الإصلاح، يمكن استعادة أداء المحرك إلى أكثر من 90% من مستواه السابق.

3. ما هي طرق صيانة السيارة؟

1. طريقة إصلاح السيارة:

في عملية الإصلاح، باستثناء استبدال الأجزاء المخردة، يتم إصلاح أجزاء وتجميعات السيارة الأصلية وإعادتها إلى السيارة الأصلية.

2. طريقة إصلاح تبادل التجميع:

باستثناء الإطار ومقصورة الركاب، التي ينبغي إصلاحها على الأصل، يمكن استبدال المجموعات التالفة الأخرى. يجب إصلاح المجموعة القديمة المستبدلة بشكل منفصل. بالمقارنة مع طريقة الإصلاح على السيارة، فإن استخدام طريقة إصلاح تبادل التجميع يمكن أن يقلل من وقت توقف السيارة في المصنع ويعزز تخطيط الإنتاج. لكن المصنع لا يمكنه اتباع هذا النهج إلا إذا كانت الإصلاحات متكررة، وكان النموذج بسيطًا نسبيًا، وكانت المجموعة الاحتياطية متوفرة.

4. ما الذي يصلحه إصلاح السيارة؟

ينقسم إصلاح السيارات بشكل أساسي إلى ثلاثة أنواع، أحدهما لإصلاح المحرك، والآخر لإصلاح ناقل الحركة، والآخر لإصلاح العارضة (التعليق).

1. إصلاح محرك السيارة

استبدال المكونات الرئيسية داخل المحرك. وهي تشمل بشكل أساسي العمود المرفقي، والمكبس، وقضيب التوصيل، وبطانة الأسطوانة، ومجموعة الصمامات، وحلقة المكبس، وبلاط الحجم، وما إلى ذلك. على سبيل المثال، عندما يحرق المحرك الزيت وينبعث منه دخان أزرق، فقد حان وقت الإصلاح.

2. مشروع عمرة محرك السيارات

استبدال قضيب توصيل المكبس، وحلقة مقعد الصمام، ومحمل قضيب التوصيل لمحمل العمود المرفقي، وحلقة المكبس، وحزام التوقيت (بعض السيارات لا تحتاج إلى استبدال لسلسلة التوقيت)، ومجموعة إصلاح المحرك (بما في ذلك جميع الحشيات، وأختام الزيت، وأختام زيت الصمام، وحشية رأس الأسطوانة، وحشية وعاء الزيت، وختم زيت رأس العمود المرفقي (ولكن لا يشمل ختم الزيت الخلفي للعمود المرفقي)، وختم الزيت الخلفي للعمود المرفقي، وختم الزيت الأمامي لعلبة التروس (لأنه لا يتم استبدال ختم الزيت هذا، يجب رفع علبة التروس، إذا تم إصلاحها، قم باستبدالها قدر الإمكان، وإلا سيتم العثور على تسرب الزيت إذا تغير الوضع مرة أخرى، فسوف تزيد تكلفة الصيانة دون داع على أي حال، فهي ليست باهظة الثمن، عشرات الدولارات أ)، تنظيف مجرى الماء في المحرك، تنظيف خزان المياه، استبدال الزيت والفلتر، ولا شيء غير ذلك.

3. اصلاح ناقل الحركة للسيارات

استبدل الأجزاء الرئيسية داخل ناقل الحركة. التروس، مضخات زيت التروس، المحامل، الأختام، دبابيس القفل، إلخ.

4. اصلاح عوارض السيارات

يعد الإصلاح الشامل للعارضة ضروريًا فقط في حالة حدوث تصادم أو حدوث كسر على مدى فترة طويلة من الزمن. بشكل عام، من الضروري الذهاب إلى منصة معايرة العارضة لمعايرة العارضة.

خمسة، السيارة بعد الإصلاح أمور تحتاج إلى الاهتمام

بعد إصلاح السيارة، يجب تشغيلها تمامًا مثل السيارة الجديدة. هناك الاقتراحات التالية:

1. يجب ألا تكون سرعة المحرك عالية جدًا، ويفضل ألا تزيد عن 3000 دورة في الدقيقة.

2. بعد بدء تشغيل السيارة الباردة، من الأفضل إجراء عملية إحماء، ثم البدء في القيادة بعد تغير درجة حرارة الماء، عادة حوالي 5 دقائق.

3. يجب تحديد الحمولة حسب حمولة الموديل ومن الأفضل ألا تتجاوز 70% من الحمولة المحددة.

4. حاول تجنب التزود بالوقود المفاجئ والكبح المفاجئ. نظرًا لأن الكبح المفاجئ له تأثير كبير على المحرك الجديد، خاصة في حالة التزود بالوقود العاجل، فإنه سيؤثر بشكل خطير على تشغيل أجزاء المحرك الجديدة، ويؤثر بشكل مباشر على الخلوص المطابق بين الأجزاء.

5. يجب التعامل مع الموقف المفاجئ مسبقًا أثناء القيادة، ويجب إبطاء القيادة والحفاظ على سرعة ثابتة. حافظ على السرعة عند 50-80 كيلومترًا في الساعة، لكن لا تقود بسرعة منخفضة لفترة طويلة. انتبه إلى تغيير السرعة أثناء القيادة، ولا تقود على سرعة واحدة لفترة طويلة.

6. وأخيرا، ينصح بتغيير الزيت في أسرع وقت ممكن بعد انتهاء فترة التشغيل.

كما نعلم جميعًا، فإن المنافسة الشرسة في خدمة ما بعد البيع للسيارات، والافتقار إلى إدارة موحدة لجودة قطع الغيار، ونقص معلومات بيانات الأجزاء ذات الصلة بين العلامات التجارية، وغموض أسعار قطع الغيار، وانعدام الثقة في عملية تقييم الخسارة والنماذج المطولة، كلها أمور ابتليت بها دائمًا جميع أنواع شركات الصيانة. تؤثر المشكلة بشكل مباشر على اختيار العميل. لدى American Abbess أكثر من 50 نوعًا من المنتجات ذات نتائج جيدة في التنظيف والصيانة وتوفير الطاقة وتقليل الاستهلاك ومعالجة غاز العادم والصيانة الذكية لناقل الحركة الأوتوماتيكي والتنظيف الداخلي للمحرك. بالاعتماد على 65 عامًا من منتجات وتقنيات الصيانة الناضجة والمتقدمة لشركة Abbess، فإنها توفر خدمات صيانة سيارات أكثر احترافية لغالبية أصحاب السيارات.